De la Baltique à la Poméranie

Dans la matinée, départ de Paris en train Thalys vers l'Allemagne.

Hambourg est Ville-État et un des 16 Länder composant l'Allemagne. Situé au nord du pays, près de l'embouchure de l'Elbe et à proximité de la Mer du Nord, Hambourg est la deuxième plus grande ville d'Allemagne, derrière Berlin et le premier port du pays. Elle est membre fondateur de la ligue hanséatique, ancienne appartenance aujourd'hui encore revendiquée par la ville comme part caractéristique de son identité. C'est ainsi que le code de la ville sur les plaques d'immatriculation est HH, qui signifie Hansestadt Hamburg. La vie culturelle de la ville est très importante. Nombreux sont aussi les espaces verts et les parcs qui font de Hambourg la ville la plus verte d'Allemagne. Le port de Hambourg est le deuxième centre de transbordement de conteneur et la « Hafencity », la nouvelle cité portuaire, le plus grand projet d'urbanisme en Europe. Nous vous conseillons de visiter : Port de Hambourg et les embarcadères, l' Eglise Saint-Michel, le Speicherstadt.

Kiel, la capitale du Land Schleswig-Holstein au nord de l'Allemagne, est un grand port sur la mer Baltique. De la ville à l'embouchure de l'Elbe, le Canal de Kiel s'étend sur 98 kilomètres et relie ainsi la mer Baltique à la mer du Nord. Importante ville de construction navale, elle séduit aujourd'hui par son art de vivre décontracté et vivant, son charme urbain et maritime en même temps, sa modernité et ses édifices d'époque. Le "Gorch Fock", un voilier-école qui a beaucoup voyagé et dont les apparitions dans les événements internationaux de voile sont toujours appréciées, fait partie intégrante de la ville au même titre que les grands ferries et les navires de croisières. Enfin, la Kieler Woche (Semaine de Kiel), un festival mondial de voile qui se déroule chaque année, souligne en beauté le rôle important de cette ville portuaire animée.

Copenhague est la capitale du Danemark, située sur la côte est de l'île de Sjaelland face au détroit de l'Øresund qui relie la mer Baltique au détroit de Kattegat en direction de la mer du Nord. Cette ville passionnante, bâtie sur deux îles, mixe tradition et modernité avec beaucoup de facilité : d'un côté, elle est sillonnée de charmants canaux à découvrir en bateau-mouche et possède un ancien port bordé de cafés. De l'autre côté, elle est à la pointe du design et de l'architecture contemporaine ainsi que des nouvelles technologies écologiques. Entre les deux, palais, musées et jardins complètent le visage de cette Copenhague est aussi une vraie capitale politique et culturelle.

Rønne est le port principal de la petite île de Bornholm, mais également l'un des nœuds maritimes les plus importants du Danemark. En effet, étant idéalement située au carrefour des routes maritimes reliant l'Allemagne, la Pologne et la Suède, l'île de Bornholm est devenue peu à peu une escale incontournable aussi bien pour les navires marchands que pour les bateaux de croisière. Pourtant, Rønne a gardé tout le charme des petites villes nordiques : ruelles entrelacées, demeures anciennes et places pavées sont ses meilleurs attributs. Par ailleurs, les plages du sud de l'île et particulièrement celles de Rønne comptent parmi les plus belles de la Baltique.

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Stralsund, honorée en tant que patrimoine mondial de l'UNESCO pour son centre-ville gothique et ses maisons colorées, est une destination à la fois paisible et prisée. Située sur les rives de la mer Baltique, la ville aux rues pavées offre un cadre pittoresque avec des vues spectaculaires. Elle est imprégnée d'histoire et présente de nombreuses curiosités à découvrir : la vieille ville historique avec la place du marché, l'hôtel de ville gothique, les églises Saint-Nicolas et Sainte-Marie, le musée allemand de la mer, le port de plaisance ou encore le parc aquatique.

La ville médiévale de Wismar, sur la côte de la Baltique de l'Allemagne du Nord, était un important centre commercial de la ligue hanséatique aux XIVe et XVe siècles. Passées sous l'autorité suédoise et devenues un poste de défense de la Suède sur les territoires allemands aux XVIIe et XVIIIe siècles, elle contribua au développement des types de bâtiments caractéristiques et des techniques de construction du « Gothique brique » de la région de la Baltique. On en trouve des exemples dans plusieurs grandes cathédrales en brique et une série de bâtiments à usages résidentiel, commercial et artisanal, représentant son évolution sur plusieurs siècles.

Construit sur 8 ans à la fin du XIXè siècle, le Canal de Kiel mesure 98 kms de long pour une profondeur moyenne de 13 m et relie la Mer du Nord et la Mer Baltique. Il évite aux bateaux ainsi un détour de plus de 500 kms autour du Danemark. C'est aujourd'hui la voie d'eau artificielle la plus fréquentée au monde avec une moyenne de 120 bateaux par jour.